湖北气象
湖北氣象
호북기상
METEOROLOGY JOURNAL OF HUBEI
2004年
2期
5-7
,共3页
强雷暴%天气雷达%雷达回波%零速度线
彊雷暴%天氣雷達%雷達迴波%零速度線
강뇌폭%천기뢰체%뢰체회파%령속도선
利用厦门市气象局多普勒雷达资料,分析了2002年10月18日影响厦门机场的一次强雷暴天气的雷达回波强度及风场演变特征.结果表明:雷暴云团在生成发展过程中经过了多次合并加强,回波柱状结构清晰,零速度线上存在近90°折角;在切变线尾部生成的中-γ尺度的辐合型气旋是引发此次强雷暴的主要系统.
利用廈門市氣象跼多普勒雷達資料,分析瞭2002年10月18日影響廈門機場的一次彊雷暴天氣的雷達迴波彊度及風場縯變特徵.結果錶明:雷暴雲糰在生成髮展過程中經過瞭多次閤併加彊,迴波柱狀結構清晰,零速度線上存在近90°摺角;在切變線尾部生成的中-γ呎度的輻閤型氣鏇是引髮此次彊雷暴的主要繫統.
이용하문시기상국다보륵뢰체자료,분석료2002년10월18일영향하문궤장적일차강뇌폭천기적뢰체회파강도급풍장연변특정.결과표명:뇌폭운단재생성발전과정중경과료다차합병가강,회파주상결구청석,령속도선상존재근90°절각;재절변선미부생성적중-γ척도적복합형기선시인발차차강뇌폭적주요계통.
