长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2003年
3期
50-52
,共3页
隔河岩%垂直升船机%BL4梁%预应力%应力应变测试
隔河巖%垂直升船機%BL4樑%預應力%應力應變測試
격하암%수직승선궤%BL4량%예응력%응력응변측시
为降低隔河岩升船机BL4梁拉应力,对BL4梁采用了预应力锚索措施.为了解预应力锚索张拉时的应力分布,在BL4梁悬臂的混凝土表面粘贴应变片,进行现场监测.监测成果表明:随锚索预应力增大,梁悬臂的压应力也逐步增大,最大压应力为-5.54 MPa,未出现拉应力,表明张拉效果良好.
為降低隔河巖升船機BL4樑拉應力,對BL4樑採用瞭預應力錨索措施.為瞭解預應力錨索張拉時的應力分佈,在BL4樑懸臂的混凝土錶麵粘貼應變片,進行現場鑑測.鑑測成果錶明:隨錨索預應力增大,樑懸臂的壓應力也逐步增大,最大壓應力為-5.54 MPa,未齣現拉應力,錶明張拉效果良好.
위강저격하암승선궤BL4량랍응력,대BL4량채용료예응력묘색조시.위료해예응력묘색장랍시적응력분포,재BL4량현비적혼응토표면점첩응변편,진행현장감측.감측성과표명:수묘색예응력증대,량현비적압응력야축보증대,최대압응력위-5.54 MPa,미출현랍응력,표명장랍효과량호.