现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2003年
3期
50-53
,共4页
金秀月%韩民晓%刘昊%尤勇
金秀月%韓民曉%劉昊%尤勇
금수월%한민효%류호%우용
滤波器%动态电压恢复器%频谱分析%铁磁谐振
濾波器%動態電壓恢複器%頻譜分析%鐵磁諧振
려파기%동태전압회복기%빈보분석%철자해진
针对动态电压恢复器 (DVR)结构特点与工作过程,进行了低通滤波器电路拓扑结构、参数及材料的设计.运用频谱特性分析法、阻抗匹配法进行了滤波器的理论分析与设计.采用MATLAB中的simulink组建的DVR模拟系统对滤波效果进行了仿真分析.最后将设计的滤波器接入实际电路进行实验研究.在克服了由于铁芯饱和引起的铁磁谐振问题后,实现了运行可靠、符合标准的滤波器.
針對動態電壓恢複器 (DVR)結構特點與工作過程,進行瞭低通濾波器電路拓撲結構、參數及材料的設計.運用頻譜特性分析法、阻抗匹配法進行瞭濾波器的理論分析與設計.採用MATLAB中的simulink組建的DVR模擬繫統對濾波效果進行瞭倣真分析.最後將設計的濾波器接入實際電路進行實驗研究.在剋服瞭由于鐵芯飽和引起的鐵磁諧振問題後,實現瞭運行可靠、符閤標準的濾波器.
침대동태전압회복기 (DVR)결구특점여공작과정,진행료저통려파기전로탁복결구、삼수급재료적설계.운용빈보특성분석법、조항필배법진행료려파기적이론분석여설계.채용MATLAB중적simulink조건적DVR모의계통대려파효과진행료방진분석.최후장설계적려파기접입실제전로진행실험연구.재극복료유우철심포화인기적철자해진문제후,실현료운행가고、부합표준적려파기.
