重庆交通学院学报
重慶交通學院學報
중경교통학원학보
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG INSTITUTE
2001年
1期
86-90
,共5页
“挖——运”系统%资源优化%成 本分析
“挖——運”繫統%資源優化%成 本分析
“알——운”계통%자원우화%성 본분석
利用随机服务理论，对由挖掘机和自卸汽车组成的 土石方“挖——运”系统的系统负荷水平、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论.
利用隨機服務理論，對由挖掘機和自卸汽車組成的 土石方“挖——運”繫統的繫統負荷水平、繫統成員數量與施工成本的關繫進行瞭討論.
이용수궤복무이론，대유알굴궤화자사기차조성적 토석방“알——운”계통적계통부하수평、계통성원수량여시공성본적관계진행료토론.
This paper discusses the relation of charge-level,m ember-amount and construciton-cost of the “digging-carrying” system which i s made up of grabs and automobiles by applying the theory of stochastic service.
