长安大学学报(自然科学版)
長安大學學報(自然科學版)
장안대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2003年
1期
84-86
,共3页
崔海梁%王忠义%吴社强%许力
崔海樑%王忠義%吳社彊%許力
최해량%왕충의%오사강%허력
汽车碰撞%事故%速度分析
汽車踫撞%事故%速度分析
기차팽당%사고%속도분석
通过对交通事故中汽车的碰撞问题的简化,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞三种情况下,汽车碰撞前动量和速度的求解方法,为交通事故模拟和再现提供了一种更为实用的方法,并为科学处理交通事故、明确事故责任提供了重要参考.
通過對交通事故中汽車的踫撞問題的簡化,運用動量守恆定理和能量守恆定律著重研究瞭正麵踫撞、追尾踫撞和側麵踫撞三種情況下,汽車踫撞前動量和速度的求解方法,為交通事故模擬和再現提供瞭一種更為實用的方法,併為科學處理交通事故、明確事故責任提供瞭重要參攷.
통과대교통사고중기차적팽당문제적간화,운용동량수항정리화능량수항정률착중연구료정면팽당、추미팽당화측면팽당삼충정황하,기차팽당전동량화속도적구해방법,위교통사고모의화재현제공료일충경위실용적방법,병위과학처리교통사고、명학사고책임제공료중요삼고.
