内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2003年
1期
35-39
,共5页
刘雄%张惠明%吕筱萍%傅茂林
劉雄%張惠明%呂篠萍%傅茂林
류웅%장혜명%려소평%부무림
双燃料发动机%进气节流%废气再循环
雙燃料髮動機%進氣節流%廢氣再循環
쌍연료발동궤%진기절류%폐기재순배
针对双燃料发动机在中、低负荷时HC和CO排放较高的缺点,采用了进气节流和废气再循环等措施来降低HC和CO.试验结果证明,采用这些措施是有效的,特别是对于降低中、低负荷时的HC排放更是效果显著.
針對雙燃料髮動機在中、低負荷時HC和CO排放較高的缺點,採用瞭進氣節流和廢氣再循環等措施來降低HC和CO.試驗結果證明,採用這些措施是有效的,特彆是對于降低中、低負荷時的HC排放更是效果顯著.
침대쌍연료발동궤재중、저부하시HC화CO배방교고적결점,채용료진기절류화폐기재순배등조시래강저HC화CO.시험결과증명,채용저사조시시유효적,특별시대우강저중、저부하시적HC배방경시효과현저.
