客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2003年
1期
29-30
,共2页
客车%发动机%侧舱门%散热
客車%髮動機%側艙門%散熱
객차%발동궤%측창문%산열
通过改进豪华客车的发动机侧舱门结构,使其不但有利于发动机散热,提高发动机的寿命,而且也增加了舱门刚度,减少了行车时舱门的振动.
通過改進豪華客車的髮動機側艙門結構,使其不但有利于髮動機散熱,提高髮動機的壽命,而且也增加瞭艙門剛度,減少瞭行車時艙門的振動.
통과개진호화객차적발동궤측창문결구,사기불단유리우발동궤산열,제고발동궤적수명,이차야증가료창문강도,감소료행차시창문적진동.