大电机技术
大電機技術
대전궤기술
LARGE ELECTRIC MACHINE AND HYDRAULIC TURBINE
2002年
2期
9-11
,共3页
任忠海%武中德%隋银德%王黎钦
任忠海%武中德%隋銀德%王黎欽
임충해%무중덕%수은덕%왕려흠
纤维织物摩擦材料%汽轮发电机%应用研究
纖維織物摩抆材料%汽輪髮電機%應用研究
섬유직물마찰재료%기륜발전궤%응용연구
本文对纤维织物摩擦材料在300MW汽轮发电机上的应用,进行了试验研究.纤维织物滑移层与原来相比,摩擦系数减小近一倍,滑移长度增长一倍,即增大了铜线顶匝的弹性变形区,减小轴向摩擦拉应力,提高了发电机起动-停止循环的铜线顶匝滑移能力,改善了发电机运行的调节功能.
本文對纖維織物摩抆材料在300MW汽輪髮電機上的應用,進行瞭試驗研究.纖維織物滑移層與原來相比,摩抆繫數減小近一倍,滑移長度增長一倍,即增大瞭銅線頂匝的彈性變形區,減小軸嚮摩抆拉應力,提高瞭髮電機起動-停止循環的銅線頂匝滑移能力,改善瞭髮電機運行的調節功能.
본문대섬유직물마찰재료재300MW기륜발전궤상적응용,진행료시험연구.섬유직물활이층여원래상비,마찰계수감소근일배,활이장도증장일배,즉증대료동선정잡적탄성변형구,감소축향마찰랍응력,제고료발전궤기동-정지순배적동선정잡활이능력,개선료발전궤운행적조절공능.
