山东内燃机
山東內燃機
산동내연궤
SHANDONG INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2002年
2期
16-20,30
,共6页
电控多点燃料喷射%非稳定%天然气喷流%数值模拟%纹影照片
電控多點燃料噴射%非穩定%天然氣噴流%數值模擬%紋影照片
전공다점연료분사%비은정%천연기분류%수치모의%문영조편
多点电喷天然气发动机在实际使用时存在着发动机充气效率低,各缸混合气分配不均匀的问题,这被认为可能是向进气歧管内的天然气喷射引起的吸气流量变动,以及大量的天然气喷到进气阀表面后被反射到进气歧管入口并引起吸气干涉所造成的.本文使用通用热流体解析软件,数值模拟了从不同喷孔半径的天然气喷射阀喷出的突发非稳定天然气喷流的发展过程,探明了非稳定天然气喷流的内部结构及其对周围空气的影响等.为了验证本计算的可行性,本文使用了纹影装置,拍摄了不同喷射时刻天然气喷流的纹影照片,考察了天然气喷流的喷流形状、前端到达距离等.计算结果和实验结果的比较表明两者相当一致.
多點電噴天然氣髮動機在實際使用時存在著髮動機充氣效率低,各缸混閤氣分配不均勻的問題,這被認為可能是嚮進氣歧管內的天然氣噴射引起的吸氣流量變動,以及大量的天然氣噴到進氣閥錶麵後被反射到進氣歧管入口併引起吸氣榦涉所造成的.本文使用通用熱流體解析軟件,數值模擬瞭從不同噴孔半徑的天然氣噴射閥噴齣的突髮非穩定天然氣噴流的髮展過程,探明瞭非穩定天然氣噴流的內部結構及其對週圍空氣的影響等.為瞭驗證本計算的可行性,本文使用瞭紋影裝置,拍攝瞭不同噴射時刻天然氣噴流的紋影照片,攷察瞭天然氣噴流的噴流形狀、前耑到達距離等.計算結果和實驗結果的比較錶明兩者相噹一緻.
다점전분천연기발동궤재실제사용시존재착발동궤충기효솔저,각항혼합기분배불균균적문제,저피인위가능시향진기기관내적천연기분사인기적흡기류량변동,이급대량적천연기분도진기벌표면후피반사도진기기관입구병인기흡기간섭소조성적.본문사용통용열류체해석연건,수치모의료종불동분공반경적천연기분사벌분출적돌발비은정천연기분류적발전과정,탐명료비은정천연기분류적내부결구급기대주위공기적영향등.위료험증본계산적가행성,본문사용료문영장치,박섭료불동분사시각천연기분류적문영조편,고찰료천연기분류적분류형상、전단도체거리등.계산결과화실험결과적비교표명량자상당일치.
