机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2002年
1期
58-60
,共3页
邹剑%陈进%耿遵敏%吴军彪
鄒劍%陳進%耿遵敏%吳軍彪
추검%진진%경준민%오군표
激励源波形%混响%消散%傅里叶滤波%复倒谱
激勵源波形%混響%消散%傅裏葉濾波%複倒譜
격려원파형%혼향%소산%부리협려파%복도보
多源非平稳冲击激励、时变的传递路径、宽频非平稳振声响应以及混响、消散、模态密集等现象,是发动机、柴油机等混响系统的重要特性,制约着激励源波形和故障信息的直接测取,使利用包容着激励源特征和路径因素的振动响应间接恢复源波形的研究思路成为当前的研究热点.本文对制约混响系统源波形间接恢复的主要动力学特性--混响与消散进行了深入的理论分析和探讨,提出了基于非精确传递函数以最佳傅里叶滤波与复倒谱相结合的激励源波形间接恢复方法.气缸缸套试验验证了该方法的有效性.
多源非平穩遲擊激勵、時變的傳遞路徑、寬頻非平穩振聲響應以及混響、消散、模態密集等現象,是髮動機、柴油機等混響繫統的重要特性,製約著激勵源波形和故障信息的直接測取,使利用包容著激勵源特徵和路徑因素的振動響應間接恢複源波形的研究思路成為噹前的研究熱點.本文對製約混響繫統源波形間接恢複的主要動力學特性--混響與消散進行瞭深入的理論分析和探討,提齣瞭基于非精確傳遞函數以最佳傅裏葉濾波與複倒譜相結閤的激勵源波形間接恢複方法.氣缸缸套試驗驗證瞭該方法的有效性.
다원비평은충격격려、시변적전체로경、관빈비평은진성향응이급혼향、소산、모태밀집등현상,시발동궤、시유궤등혼향계통적중요특성,제약착격려원파형화고장신식적직접측취,사이용포용착격려원특정화로경인소적진동향응간접회복원파형적연구사로성위당전적연구열점.본문대제약혼향계통원파형간접회복적주요동역학특성--혼향여소산진행료심입적이론분석화탐토,제출료기우비정학전체함수이최가부리협려파여복도보상결합적격려원파형간접회복방법.기항항투시험험증료해방법적유효성.
