硫磷设计与粉体工程
硫燐設計與粉體工程
류린설계여분체공정
SULPHUR PHOSPHORUS & BULK MATERIALS HANDLING RELATED ENGINEERING
2001年
5期
34-37
,共4页
空气管道+出口压力%负压现象%机理
空氣管道+齣口壓力%負壓現象%機理
공기관도+출구압력%부압현상%궤리
空气管道出口处负压现象的发现,打破了传统的空气管道终端压力分布理论,改变了人们长期形成的风机出口管道终端不会出现负压的观念.在阐明风机全压基本概念及其用途的基础上,着重从条件和原因方面,分析管道出口处出现负压的机理,并得出几点重要的结论.
空氣管道齣口處負壓現象的髮現,打破瞭傳統的空氣管道終耑壓力分佈理論,改變瞭人們長期形成的風機齣口管道終耑不會齣現負壓的觀唸.在闡明風機全壓基本概唸及其用途的基礎上,著重從條件和原因方麵,分析管道齣口處齣現負壓的機理,併得齣幾點重要的結論.
공기관도출구처부압현상적발현,타파료전통적공기관도종단압력분포이론,개변료인문장기형성적풍궤출구관도종단불회출현부압적관념.재천명풍궤전압기본개념급기용도적기출상,착중종조건화원인방면,분석관도출구처출현부압적궤리,병득출궤점중요적결론.