黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2002年
2期
25,31
,共2页
杜晶芳%贺东彪%董智权
杜晶芳%賀東彪%董智權
두정방%하동표%동지권
水泥混凝土路面%传力杆%胀缝破坏
水泥混凝土路麵%傳力桿%脹縫破壞
수니혼응토로면%전력간%창봉파배
分析了水泥混凝土路面胀缝破坏产生的几个主要原因，并从阿城西引道为实验段，进行观察得出以下结论，即胀缝应设长些，且可不设传力杆，铺设预制块。
分析瞭水泥混凝土路麵脹縫破壞產生的幾箇主要原因，併從阿城西引道為實驗段，進行觀察得齣以下結論，即脹縫應設長些，且可不設傳力桿，鋪設預製塊。
분석료수니혼응토로면창봉파배산생적궤개주요원인，병종아성서인도위실험단，진행관찰득출이하결론，즉창봉응설장사，차가불설전력간，포설예제괴。
