北京工业大学学报
北京工業大學學報
북경공업대학학보
JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC UNIVERSITY
2005年
5期
476-480
,共5页
车头时距%延误%双车道公路%山区
車頭時距%延誤%雙車道公路%山區
차두시거%연오%쌍차도공로%산구
跟车时间百分比(延误率)是衡量双车道公路服务水平的一个重要指标. 我国将一般双车道公路上小于等于6s的车头时距定义为延误,并作为划分道路服务水平的因素之一.在山区双车道公路进行了阻车实验,并对获得的车头时距、车速等数据进行分析,认为山区双车道公路延误车头时距与前后车速度差的关系不同于一般双车道公路,建议不采用跟车时间百分比作为山区双车道公路服务水平的划分指标,从而为我国山区双车道公路通行能力的研究提供数据依据.
跟車時間百分比(延誤率)是衡量雙車道公路服務水平的一箇重要指標. 我國將一般雙車道公路上小于等于6s的車頭時距定義為延誤,併作為劃分道路服務水平的因素之一.在山區雙車道公路進行瞭阻車實驗,併對穫得的車頭時距、車速等數據進行分析,認為山區雙車道公路延誤車頭時距與前後車速度差的關繫不同于一般雙車道公路,建議不採用跟車時間百分比作為山區雙車道公路服務水平的劃分指標,從而為我國山區雙車道公路通行能力的研究提供數據依據.
근차시간백분비(연오솔)시형량쌍차도공로복무수평적일개중요지표. 아국장일반쌍차도공로상소우등우6s적차두시거정의위연오,병작위화분도로복무수평적인소지일.재산구쌍차도공로진행료조차실험,병대획득적차두시거、차속등수거진행분석,인위산구쌍차도공로연오차두시거여전후차속도차적관계불동우일반쌍차도공로,건의불채용근차시간백분비작위산구쌍차도공로복무수평적화분지표,종이위아국산구쌍차도공로통행능력적연구제공수거의거.
