交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2006年
6期
46-48
,共3页
复合桥面%车辙%机理%原因
複閤橋麵%車轍%機理%原因
복합교면%차철%궤리%원인
复合桥面沥青面层车辙病害产生的机理和具体原因是多方面的,只有完善和提高沥青混凝土结构设计水平,制定集料生产的工业标准,因地制宜的进行沥青混合料配合比设计,加强沥青面层施工质量控制,规范施工等措施,才能保证交通行车的安全性.
複閤橋麵瀝青麵層車轍病害產生的機理和具體原因是多方麵的,隻有完善和提高瀝青混凝土結構設計水平,製定集料生產的工業標準,因地製宜的進行瀝青混閤料配閤比設計,加彊瀝青麵層施工質量控製,規範施工等措施,纔能保證交通行車的安全性.
복합교면력청면층차철병해산생적궤리화구체원인시다방면적,지유완선화제고력청혼응토결구설계수평,제정집료생산적공업표준,인지제의적진행력청혼합료배합비설계,가강력청면층시공질량공제,규범시공등조시,재능보증교통행차적안전성.
