工程建设
工程建設
공정건설
ENGINEERING CONSTRUCTION
2007年
3期
10-12
,共3页
易念平%张信贵%王家全%严利娥
易唸平%張信貴%王傢全%嚴利娥
역념평%장신귀%왕가전%엄리아
交通%地基土%振动%竖向位移
交通%地基土%振動%豎嚮位移
교통%지기토%진동%수향위이
运用振动理论对南宁新建城市道路交通系统对两侧建筑物的振动传播进行了计算,求出受影响建筑物的振动理论位移值,得出振动沿道路两侧随距离增大而衰减的规律,并据此提出了防治措施,为实施减振设计提供了理论基础.
運用振動理論對南寧新建城市道路交通繫統對兩側建築物的振動傳播進行瞭計算,求齣受影響建築物的振動理論位移值,得齣振動沿道路兩側隨距離增大而衰減的規律,併據此提齣瞭防治措施,為實施減振設計提供瞭理論基礎.
운용진동이론대남저신건성시도로교통계통대량측건축물적진동전파진행료계산,구출수영향건축물적진동이론위이치,득출진동연도로량측수거리증대이쇠감적규률,병거차제출료방치조시,위실시감진설계제공료이론기출.
