航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2008年
3期
421-424
,共4页
航空、航天推进系统%台阶篦齿%旋转速度%泄漏系数
航空、航天推進繫統%檯階篦齒%鏇轉速度%洩漏繫數
항공、항천추진계통%태계비치%선전속도%설루계수
设计了上台阶和下台阶篦齿两组实验模型,研究了旋转和静止两种状态下篦齿进出口压比、篦齿与衬套轴向相对位置以及转速对封严特性的影响.结果表明:齿型结构尺寸相同时,上台阶篦齿和下台阶篦齿的封严特性相似,增加篦齿前后腔压比,台阶篦齿的泄漏系数增加;进口总压和总温一定时,齿间压力沿流动方向线性下降;台阶篦齿与台阶衬套的轴向相对位置的改变对台阶篦齿的泄漏量影响不大;低转速时旋转速度对台阶篦齿泄漏影响也不大.
設計瞭上檯階和下檯階篦齒兩組實驗模型,研究瞭鏇轉和靜止兩種狀態下篦齒進齣口壓比、篦齒與襯套軸嚮相對位置以及轉速對封嚴特性的影響.結果錶明:齒型結構呎吋相同時,上檯階篦齒和下檯階篦齒的封嚴特性相似,增加篦齒前後腔壓比,檯階篦齒的洩漏繫數增加;進口總壓和總溫一定時,齒間壓力沿流動方嚮線性下降;檯階篦齒與檯階襯套的軸嚮相對位置的改變對檯階篦齒的洩漏量影響不大;低轉速時鏇轉速度對檯階篦齒洩漏影響也不大.
설계료상태계화하태계비치량조실험모형,연구료선전화정지량충상태하비치진출구압비、비치여츤투축향상대위치이급전속대봉엄특성적영향.결과표명:치형결구척촌상동시,상태계비치화하태계비치적봉엄특성상사,증가비치전후강압비,태계비치적설루계수증가;진구총압화총온일정시,치간압력연류동방향선성하강;태계비치여태계츤투적축향상대위치적개변대태계비치적설루량영향불대;저전속시선전속도대태계비치설루영향야불대.
