机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2009年
4期
33-34,74
,共3页
VB6.0%滚齿机%挂轮%齿轮
VB6.0%滾齒機%掛輪%齒輪
VB6.0%곤치궤%괘륜%치륜
滚齿机挂轮选择将直接影响传动比精度和螺旋角误差,但手工计算和查表方法选择挂轮过程繁琐且易出错.在分析滚齿机挂轮计算模型特点的基础上,建立了不同传动链传动比计算的统一模型,并以VB6.0为平台开发了挂轮选配系统,可以快速、准确地同时选出范成运动与差动运动传动链的所需挂轮,且符合机床挂轮架结构尺寸与传动比相对误差最小的要求.
滾齒機掛輪選擇將直接影響傳動比精度和螺鏇角誤差,但手工計算和查錶方法選擇掛輪過程繁瑣且易齣錯.在分析滾齒機掛輪計算模型特點的基礎上,建立瞭不同傳動鏈傳動比計算的統一模型,併以VB6.0為平檯開髮瞭掛輪選配繫統,可以快速、準確地同時選齣範成運動與差動運動傳動鏈的所需掛輪,且符閤機床掛輪架結構呎吋與傳動比相對誤差最小的要求.
곤치궤괘륜선택장직접영향전동비정도화라선각오차,단수공계산화사표방법선택괘륜과정번쇄차역출착.재분석곤치궤괘륜계산모형특점적기출상,건립료불동전동련전동비계산적통일모형,병이VB6.0위평태개발료괘륜선배계통,가이쾌속、준학지동시선출범성운동여차동운동전동련적소수괘륜,차부합궤상괘륜가결구척촌여전동비상대오차최소적요구.
