结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2011年
4期
128-133
,共6页
结构工程%内力测量%双分量%传感器%转换矩阵
結構工程%內力測量%雙分量%傳感器%轉換矩陣
결구공정%내력측량%쌍분량%전감기%전환구진
研制了一种可以用于混凝土结构试验中测量框架柱底部轴力和弯矩的传感器,并对其进行了轴心受压和偏心受压两种荷载工况下的标定试验.该传感器由4根钢管和2块钢板组成,钢管沿竖向布置于两钢板之间,并通过沉头螺栓与上下钢板连接.标定试验结果表明,轴心受压工况下,计算值与实测值的平均偏差在0.5％以内；偏心受压情况下,轴力项平均偏差在1.5％以内,弯矩项平均偏差在4.5％以内.鉴于此,此类传感器有望应用于混凝土结构试验中直接测量在整个试验全过程中构件内力的变化过程,准确获得构件的内力信息,为钢筋混凝土结构的力学分析提供考量依据.
研製瞭一種可以用于混凝土結構試驗中測量框架柱底部軸力和彎矩的傳感器,併對其進行瞭軸心受壓和偏心受壓兩種荷載工況下的標定試驗.該傳感器由4根鋼管和2塊鋼闆組成,鋼管沿豎嚮佈置于兩鋼闆之間,併通過沉頭螺栓與上下鋼闆連接.標定試驗結果錶明,軸心受壓工況下,計算值與實測值的平均偏差在0.5％以內；偏心受壓情況下,軸力項平均偏差在1.5％以內,彎矩項平均偏差在4.5％以內.鑒于此,此類傳感器有望應用于混凝土結構試驗中直接測量在整箇試驗全過程中構件內力的變化過程,準確穫得構件的內力信息,為鋼觔混凝土結構的力學分析提供攷量依據.
연제료일충가이용우혼응토결구시험중측량광가주저부축력화만구적전감기,병대기진행료축심수압화편심수압량충하재공황하적표정시험.해전감기유4근강관화2괴강판조성,강관연수향포치우량강판지간,병통과침두라전여상하강판련접.표정시험결과표명,축심수압공황하,계산치여실측치적평균편차재0.5％이내；편심수압정황하,축력항평균편차재1.5％이내,만구항평균편차재4.5％이내.감우차,차류전감기유망응용우혼응토결구시험중직접측량재정개시험전과정중구건내력적변화과정,준학획득구건적내력신식,위강근혼응토결구적역학분석제공고량의거.
