航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2001年
4期
43-46
,共4页
田口方法%FADEC系统%稳健性%信噪比
田口方法%FADEC繫統%穩健性%信譟比
전구방법%FADEC계통%은건성%신조비
根据FADEC系统的可靠性特点,运用日本质量工程学家田口玄一博士所提出的"田口方法",对FADEC系统的各种稳健性指标进行了分析,并讨论了以信噪比为依据所进行的稳健性设计流程.实践证明,田口方法对于提高航空发动机FADEC系统的稳健性是十分有效的.
根據FADEC繫統的可靠性特點,運用日本質量工程學傢田口玄一博士所提齣的"田口方法",對FADEC繫統的各種穩健性指標進行瞭分析,併討論瞭以信譟比為依據所進行的穩健性設計流程.實踐證明,田口方法對于提高航空髮動機FADEC繫統的穩健性是十分有效的.
근거FADEC계통적가고성특점,운용일본질량공정학가전구현일박사소제출적"전구방법",대FADEC계통적각충은건성지표진행료분석,병토론료이신조비위의거소진행적은건성설계류정.실천증명,전구방법대우제고항공발동궤FADEC계통적은건성시십분유효적.
