石油学报
石油學報
석유학보
ACTA PETROLEI SINICA
2005年
1期
117-120
,共4页
姜士湖%杨秀娟%闫相祯%李柏栋
薑士湖%楊秀娟%閆相禎%李柏棟
강사호%양수연%염상정%리백동
游梁式抽油机%新型平衡方式%虚拟样机技术%仿真分析%动力分析
遊樑式抽油機%新型平衡方式%虛擬樣機技術%倣真分析%動力分析
유량식추유궤%신형평형방식%허의양궤기술%방진분석%동력분석
介绍了一种新型平衡方式的游梁式抽油机的基本结构特点及平衡原理,论述了该种抽油机虚拟样机模型的建立和虚拟样机模型检验的基本方法.对虚拟样机模型建立中约束条件的施加原理进行了理论分析,并用虚拟样机软件对其进行了动力学性能分析,给出了主要部件铰接点的受力曲线和曲柄扭矩曲线.分析结果表明,这种抽油机的主要部件铰接点受力状况比原有抽油机有明显的改善,消除了改装前模型中存在的反作用力,曲柄平衡扭矩曲线变化规律未发生改变.但是,这种抽油机的负扭矩明显减小,说明其平衡性能所有改善,有较好的节能效果.
介紹瞭一種新型平衡方式的遊樑式抽油機的基本結構特點及平衡原理,論述瞭該種抽油機虛擬樣機模型的建立和虛擬樣機模型檢驗的基本方法.對虛擬樣機模型建立中約束條件的施加原理進行瞭理論分析,併用虛擬樣機軟件對其進行瞭動力學性能分析,給齣瞭主要部件鉸接點的受力麯線和麯柄扭矩麯線.分析結果錶明,這種抽油機的主要部件鉸接點受力狀況比原有抽油機有明顯的改善,消除瞭改裝前模型中存在的反作用力,麯柄平衡扭矩麯線變化規律未髮生改變.但是,這種抽油機的負扭矩明顯減小,說明其平衡性能所有改善,有較好的節能效果.
개소료일충신형평형방식적유량식추유궤적기본결구특점급평형원리,논술료해충추유궤허의양궤모형적건립화허의양궤모형검험적기본방법.대허의양궤모형건립중약속조건적시가원리진행료이론분석,병용허의양궤연건대기진행료동역학성능분석,급출료주요부건교접점적수력곡선화곡병뉴구곡선.분석결과표명,저충추유궤적주요부건교접점수력상황비원유추유궤유명현적개선,소제료개장전모형중존재적반작용력,곡병평형뉴구곡선변화규률미발생개변.단시,저충추유궤적부뉴구명현감소,설명기평형성능소유개선,유교호적절능효과.
