工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2006年
6期
127-134
,共8页
孙斌祥%徐学祖%赖远明%汪双杰%章金钊
孫斌祥%徐學祖%賴遠明%汪雙傑%章金釗
손빈상%서학조%뢰원명%왕쌍걸%장금쇠
碎石路堤%自然对流%碎石层高度%青藏铁路%多年冻土
碎石路隄%自然對流%碎石層高度%青藏鐵路%多年凍土
쇄석로제%자연대류%쇄석층고도%청장철로%다년동토
分析表明路堤尺寸、形状和边界形式对碎石路堤自然对流效应的发生有显著影响,需要根据具体工程要求来确定路堤的压力边界条件.对4种压力边界情况的碎石路堤自然对流进行了数值计算,显示透气边界的碎石路堤自然对流降温效应为最强.最后,通过引入自然对流指数,提出了实际冻土路堤碎石层填筑高度的确定方法,具体给出了粒径为2cm~4cm、4cm~6cm、6cm~8cm和8cm~10cm的碎石层填筑高度,并对粒径为6cm~8cm的碎石层填筑高度进行了实验验证,结果表明,通过自然对流指数所确定的碎石层高度对实际冻土路堤工程的设计具有参考价值.
分析錶明路隄呎吋、形狀和邊界形式對碎石路隄自然對流效應的髮生有顯著影響,需要根據具體工程要求來確定路隄的壓力邊界條件.對4種壓力邊界情況的碎石路隄自然對流進行瞭數值計算,顯示透氣邊界的碎石路隄自然對流降溫效應為最彊.最後,通過引入自然對流指數,提齣瞭實際凍土路隄碎石層填築高度的確定方法,具體給齣瞭粒徑為2cm~4cm、4cm~6cm、6cm~8cm和8cm~10cm的碎石層填築高度,併對粒徑為6cm~8cm的碎石層填築高度進行瞭實驗驗證,結果錶明,通過自然對流指數所確定的碎石層高度對實際凍土路隄工程的設計具有參攷價值.
분석표명로제척촌、형상화변계형식대쇄석로제자연대류효응적발생유현저영향,수요근거구체공정요구래학정로제적압력변계조건.대4충압력변계정황적쇄석로제자연대류진행료수치계산,현시투기변계적쇄석로제자연대류강온효응위최강.최후,통과인입자연대류지수,제출료실제동토로제쇄석층전축고도적학정방법,구체급출료립경위2cm~4cm、4cm~6cm、6cm~8cm화8cm~10cm적쇄석층전축고도,병대립경위6cm~8cm적쇄석층전축고도진행료실험험증,결과표명,통과자연대류지수소학정적쇄석층고도대실제동토로제공정적설계구유삼고개치.