中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2008年
2期
168-171
,共4页
马银华%赵满喜%傅燕峰%谷建义
馬銀華%趙滿喜%傅燕峰%穀建義
마은화%조만희%부연봉%곡건의
聚丙烯纤维%水泥稳定粒料%冲击性能%试验研究%机理分析%半刚性基层
聚丙烯纖維%水泥穩定粒料%遲擊性能%試驗研究%機理分析%半剛性基層
취병희섬유%수니은정립료%충격성능%시험연구%궤리분석%반강성기층
聚丙烯纤维水泥稳定粒料作为一种性能优良的新型路面半刚性基层材料,其研究和应用起步较晚.该文运用摆锤冲击法和均匀弹性支撑落重弯折冲击法,首次对低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料与未掺纤维的普通水泥稳定粒料的抗冲击动力性能进行了试验研究.试验结果及机理分析表明:与普通水泥稳定粒料基层相比,低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料基层的抗冲击性能显著提高、韧性好,其应用于路面基层,将显著提高基层的抗裂、抗变形能力,延长道路的使用寿命.
聚丙烯纖維水泥穩定粒料作為一種性能優良的新型路麵半剛性基層材料,其研究和應用起步較晚.該文運用襬錘遲擊法和均勻彈性支撐落重彎摺遲擊法,首次對低摻量聚丙烯纖維水泥穩定粒料與未摻纖維的普通水泥穩定粒料的抗遲擊動力性能進行瞭試驗研究.試驗結果及機理分析錶明:與普通水泥穩定粒料基層相比,低摻量聚丙烯纖維水泥穩定粒料基層的抗遲擊性能顯著提高、韌性好,其應用于路麵基層,將顯著提高基層的抗裂、抗變形能力,延長道路的使用壽命.
취병희섬유수니은정립료작위일충성능우량적신형로면반강성기층재료,기연구화응용기보교만.해문운용파추충격법화균균탄성지탱락중만절충격법,수차대저참량취병희섬유수니은정립료여미참섬유적보통수니은정립료적항충격동력성능진행료시험연구.시험결과급궤리분석표명:여보통수니은정립료기층상비,저참량취병희섬유수니은정립료기층적항충격성능현저제고、인성호,기응용우로면기층,장현저제고기층적항렬、항변형능력,연장도로적사용수명.
