交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2010年
1期
99-103
,共5页
祝伟%过秀成%何明%冉江宇%刘超平
祝偉%過秀成%何明%冉江宇%劉超平
축위%과수성%하명%염강우%류초평
出行方式%贝叶斯网络%参数估计%推理
齣行方式%貝葉斯網絡%參數估計%推理
출행방식%패협사망락%삼수고계%추리
论文以居民出行方式选择为研究对象,分析了城市居民出行方式的影响因素,建立了基于贝叶斯网络的居民出行方式选择模型,并以苏州市为例,结合居民出行调查数据采用极大似然法对模型进行了参数估计,并采用贝叶斯网络推理方法验证模型精度.结果表明,该模型能较全面地考虑居民出行选择的影响因素,模型精度较高.
論文以居民齣行方式選擇為研究對象,分析瞭城市居民齣行方式的影響因素,建立瞭基于貝葉斯網絡的居民齣行方式選擇模型,併以囌州市為例,結閤居民齣行調查數據採用極大似然法對模型進行瞭參數估計,併採用貝葉斯網絡推理方法驗證模型精度.結果錶明,該模型能較全麵地攷慮居民齣行選擇的影響因素,模型精度較高.
논문이거민출행방식선택위연구대상,분석료성시거민출행방식적영향인소,건립료기우패협사망락적거민출행방식선택모형,병이소주시위례,결합거민출행조사수거채용겁대사연법대모형진행료삼수고계,병채용패협사망락추리방법험증모형정도.결과표명,해모형능교전면지고필거민출행선택적영향인소,모형정도교고.
