公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2011年
8期
30-34
,共5页
丛卓红%郑南翔%孙国庆%喻光华
叢卓紅%鄭南翔%孫國慶%喻光華
총탁홍%정남상%손국경%유광화
道路工程%隧道路面%降噪%驻波管法%吸声效率
道路工程%隧道路麵%降譟%駐波管法%吸聲效率
도로공정%수도로면%강조%주파관법%흡성효솔
针对隧道路面噪音大,对司乘人员造成困扰,采用驻波管法对混合料类型、路面厚度、材料空隙率等因素对路面降噪性能的影响进行研究,并通过试验路对研究结果加以验证.研究表明:1 000 Hz以下频率吸声效率可作为降噪性能的评价指标,对于大空隙型沥青混合料TSEM13,材料厚度在4 cm,空隙率20%时混合料的吸声能力最强,峰值吸声系数53.7%,1 000 Hz以下频率吸声效率为241% ·Hz.隧道路面采用该混合料,比常规型路面洞内噪音降低近6dB.
針對隧道路麵譟音大,對司乘人員造成睏擾,採用駐波管法對混閤料類型、路麵厚度、材料空隙率等因素對路麵降譟性能的影響進行研究,併通過試驗路對研究結果加以驗證.研究錶明:1 000 Hz以下頻率吸聲效率可作為降譟性能的評價指標,對于大空隙型瀝青混閤料TSEM13,材料厚度在4 cm,空隙率20%時混閤料的吸聲能力最彊,峰值吸聲繫數53.7%,1 000 Hz以下頻率吸聲效率為241% ·Hz.隧道路麵採用該混閤料,比常規型路麵洞內譟音降低近6dB.
침대수도로면조음대,대사승인원조성곤우,채용주파관법대혼합료류형、로면후도、재료공극솔등인소대로면강조성능적영향진행연구,병통과시험로대연구결과가이험증.연구표명:1 000 Hz이하빈솔흡성효솔가작위강조성능적평개지표,대우대공극형력청혼합료TSEM13,재료후도재4 cm,공극솔20%시혼합료적흡성능력최강,봉치흡성계수53.7%,1 000 Hz이하빈솔흡성효솔위241% ·Hz.수도로면채용해혼합료,비상규형로면동내조음강저근6dB.
