铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
5期
142-144
,共3页
高速铁路%道岔尖轨%热处理
高速鐵路%道岔尖軌%熱處理
고속철로%도차첨궤%열처리
高速铁路道岔尖轨制造工艺中,国外用特种断面钢轨整体热处理后,再加工成尖轨；国内用成型尖轨进行热处理的方法,两种工艺各有利弊.本文介绍了道岔热处理采用道岔尖轨非工作面预留,轨底预热和轨头加热相结合的新工艺,降低了轨头与轨底的温差,解决了尖轨热处理过程中上弓变形大、尖轨小断面热处理质量不稳定、与基本轨密贴差的技术难题.道岔尖轨性能指标达到了客专道岔尖轨热处理规定的技术指标,能够满足高速客运专线的使用要求.
高速鐵路道岔尖軌製造工藝中,國外用特種斷麵鋼軌整體熱處理後,再加工成尖軌；國內用成型尖軌進行熱處理的方法,兩種工藝各有利弊.本文介紹瞭道岔熱處理採用道岔尖軌非工作麵預留,軌底預熱和軌頭加熱相結閤的新工藝,降低瞭軌頭與軌底的溫差,解決瞭尖軌熱處理過程中上弓變形大、尖軌小斷麵熱處理質量不穩定、與基本軌密貼差的技術難題.道岔尖軌性能指標達到瞭客專道岔尖軌熱處理規定的技術指標,能夠滿足高速客運專線的使用要求.
고속철로도차첨궤제조공예중,국외용특충단면강궤정체열처리후,재가공성첨궤；국내용성형첨궤진행열처리적방법,량충공예각유리폐.본문개소료도차열처리채용도차첨궤비공작면예류,궤저예열화궤두가열상결합적신공예,강저료궤두여궤저적온차,해결료첨궤열처리과정중상궁변형대、첨궤소단면열처리질량불은정、여기본궤밀첩차적기술난제.도차첨궤성능지표체도료객전도차첨궤열처리규정적기술지표,능구만족고속객운전선적사용요구.
