缸体缸盖铸件的基准点稳定性及缸筒变形问题——车用中小型发动机灰铸铁缸体缸盖铸件生产工艺(5)
항체항개주건적기준점은정성급항통변형문제——차용중소형발동궤회주철항체항개주건생산공예(5)
On Problems with Base Point Stability of Cylinder Block and Head Castings and with Cylinder Holes Deformation——Casting Production Technology of Gray Iron Cylinder Block and Head for Medium-Small Vehicle Engine(V)
  • 万方数据
    现代铸铁 현대주철
    MODERN CAST IRON
    2008年 5期 38-40 ,共3页

    康宽滋

    강관자

    基准点%稳定性%变形 基準點%穩定性%變形
    기준점%은정성%변형
    缸体、缸盖的基准点往往由于造型工艺过程、设备工装状况、浇注液流流量和速度、砂芯与砂型相对位置等诸多因素的波动而发生偏移,为此必须对模具的基准倾向进行修正,并且要定期对模具基准点进行监控与维护.铸件结构不合理、铸造工艺不合理、加工工艺和装配工艺不合理都可能使铸件存在残余应力而引起缸筒变形,必须在这几个方面采取相应措施才能解决.
    항체、항개적기준점왕왕유우조형공예과정、설비공장상황、요주액류류량화속도、사심여사형상대위치등제다인소적파동이발생편이,위차필수대모구적기준경향진행수정,병차요정기대모구기준점진행감공여유호.주건결구불합리、주조공예불합리、가공공예화장배공예불합리도가능사주건존재잔여응력이인기항통변형,필수재저궤개방면채취상응조시재능해결.
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