车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2010年
2期
71-75,80
,共6页
柴油机%生物柴油%动力性%经济性%排放
柴油機%生物柴油%動力性%經濟性%排放
시유궤%생물시유%동력성%경제성%배방
在1台电控高压共轨柴油机和装有该型号发动机的轿车上,进行不同掺混比生物柴油-柴油混合燃料的性能对比试验,分析了在不同转速和负荷下柴油机燃用不同掺混比混合燃料的动力性、经济性和排放性.研究结果表明:生物柴油与柴油相比,在2200 r/min负荷特性下,有效能耗率减少,NOx排放增加较多,中小负荷炭烟排放基本相同,大负荷炭烟排放明显降低,中小负荷HC排放明显降低,大负荷HC排放基本一致,CO排放基本不变;在外特性下,功率略有增加,HC排放和炭烟排放均有所降低,CO排放和NOx排放增加.
在1檯電控高壓共軌柴油機和裝有該型號髮動機的轎車上,進行不同摻混比生物柴油-柴油混閤燃料的性能對比試驗,分析瞭在不同轉速和負荷下柴油機燃用不同摻混比混閤燃料的動力性、經濟性和排放性.研究結果錶明:生物柴油與柴油相比,在2200 r/min負荷特性下,有效能耗率減少,NOx排放增加較多,中小負荷炭煙排放基本相同,大負荷炭煙排放明顯降低,中小負荷HC排放明顯降低,大負荷HC排放基本一緻,CO排放基本不變;在外特性下,功率略有增加,HC排放和炭煙排放均有所降低,CO排放和NOx排放增加.
재1태전공고압공궤시유궤화장유해형호발동궤적교차상,진행불동참혼비생물시유-시유혼합연료적성능대비시험,분석료재불동전속화부하하시유궤연용불동참혼비혼합연료적동력성、경제성화배방성.연구결과표명:생물시유여시유상비,재2200 r/min부하특성하,유효능모솔감소,NOx배방증가교다,중소부하탄연배방기본상동,대부하탄연배방명현강저,중소부하HC배방명현강저,대부하HC배방기본일치,CO배방기본불변;재외특성하,공솔략유증가,HC배방화탄연배방균유소강저,CO배방화NOx배방증가.
