水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
10期
160-162
,共3页
胜利油田%海堤工程%护面块体%模型试验
勝利油田%海隄工程%護麵塊體%模型試驗
성리유전%해제공정%호면괴체%모형시험
结合海堤工程的不同断面形式,以水工物理模型试验作为主要研究手段,验证海堤在不同工况条件下在临界破碎波高作用下的护面块体稳定性.通过比较分析两种护面块体形式的稳定性试验的相关数据,最终确定适用于胜利油田海堤工程的合理经济的护面块体形式.
結閤海隄工程的不同斷麵形式,以水工物理模型試驗作為主要研究手段,驗證海隄在不同工況條件下在臨界破碎波高作用下的護麵塊體穩定性.通過比較分析兩種護麵塊體形式的穩定性試驗的相關數據,最終確定適用于勝利油田海隄工程的閤理經濟的護麵塊體形式.
결합해제공정적불동단면형식,이수공물리모형시험작위주요연구수단,험증해제재불동공황조건하재림계파쇄파고작용하적호면괴체은정성.통과비교분석량충호면괴체형식적은정성시험적상관수거,최종학정괄용우성리유전해제공정적합리경제적호면괴체형식.