农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2011年
9期
21-25
,共5页
可变喷嘴涡轮增压器%液压控制阀%幅值裕量%相位裕量
可變噴嘴渦輪增壓器%液壓控製閥%幅值裕量%相位裕量
가변분취와륜증압기%액압공제벌%폭치유량%상위유량
根据AVNT控制系统组成及工作原理,建立凸轮位置反馈式AVNT阀的数学模型,分析了控制系统的稳定性和电流-转角特性.仿真结果表明,由幅值裕量、相位裕量和响应时间可知控制系统稳定且具有较好的动态性能.AVNT阀安装到涡轮增压器上,通过曲柄轴转角随输入电流变化的实验,验证了仿真模型的可行性.
根據AVNT控製繫統組成及工作原理,建立凸輪位置反饋式AVNT閥的數學模型,分析瞭控製繫統的穩定性和電流-轉角特性.倣真結果錶明,由幅值裕量、相位裕量和響應時間可知控製繫統穩定且具有較好的動態性能.AVNT閥安裝到渦輪增壓器上,通過麯柄軸轉角隨輸入電流變化的實驗,驗證瞭倣真模型的可行性.
근거AVNT공제계통조성급공작원리,건립철륜위치반궤식AVNT벌적수학모형,분석료공제계통적은정성화전류-전각특성.방진결과표명,유폭치유량、상위유량화향응시간가지공제계통은정차구유교호적동태성능.AVNT벌안장도와륜증압기상,통과곡병축전각수수입전류변화적실험,험증료방진모형적가행성.
