中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2009年
3期
40-48
,共9页
船舶%海洋工程%导管架式海洋平台%磁流变阻尼器%模型试验%半主动控制
船舶%海洋工程%導管架式海洋平檯%磁流變阻尼器%模型試驗%半主動控製
선박%해양공정%도관가식해양평태%자류변조니기%모형시험%반주동공제
以一位于墨西哥湾的典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1:50比例设计海洋平台结构模型.在此基础上采用模糊控制原理设计以磁流变阻尼器(MR)为控制装置的半主动控制系统.在波浪水池中进行了多种工况模型试验,对平台在规则波、不规则波作用下的减振效果进行了试验研究.试验结果表明,采用模糊原理设计的磁流变阻尼器半主动控制系统能够对海洋平台结构的振动进行有效的控制,且控制效果稳定.
以一位于墨西哥灣的典型導管架式海洋平檯為原型,根據動力相似準則按1:50比例設計海洋平檯結構模型.在此基礎上採用模糊控製原理設計以磁流變阻尼器(MR)為控製裝置的半主動控製繫統.在波浪水池中進行瞭多種工況模型試驗,對平檯在規則波、不規則波作用下的減振效果進行瞭試驗研究.試驗結果錶明,採用模糊原理設計的磁流變阻尼器半主動控製繫統能夠對海洋平檯結構的振動進行有效的控製,且控製效果穩定.
이일위우묵서가만적전형도관가식해양평태위원형,근거동력상사준칙안1:50비례설계해양평태결구모형.재차기출상채용모호공제원리설계이자류변조니기(MR)위공제장치적반주동공제계통.재파랑수지중진행료다충공황모형시험,대평태재규칙파、불규칙파작용하적감진효과진행료시험연구.시험결과표명,채용모호원리설계적자류변조니기반주동공제계통능구대해양평태결구적진동진행유효적공제,차공제효과은정.
