农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2009年
11期
7-9
,共3页
半主动悬架%神经网络%仿真
半主動懸架%神經網絡%倣真
반주동현가%신경망락%방진
在对被动悬架存在的问题进行分析的基础上,建立了1/4车辆模型的半主动悬架的运动微分方程,设计出了基于神经网络辨识器NNI和神经网络控制器NNC的半主动悬架的神经网络控制器,通过仿真结果可看出基于神经网络控制器的半主动悬架比被动悬架具有更好的减振性能,能使车辆具有更好的平顺性.
在對被動懸架存在的問題進行分析的基礎上,建立瞭1/4車輛模型的半主動懸架的運動微分方程,設計齣瞭基于神經網絡辨識器NNI和神經網絡控製器NNC的半主動懸架的神經網絡控製器,通過倣真結果可看齣基于神經網絡控製器的半主動懸架比被動懸架具有更好的減振性能,能使車輛具有更好的平順性.
재대피동현가존재적문제진행분석적기출상,건립료1/4차량모형적반주동현가적운동미분방정,설계출료기우신경망락변식기NNI화신경망락공제기NNC적반주동현가적신경망락공제기,통과방진결과가간출기우신경망락공제기적반주동현가비피동현가구유경호적감진성능,능사차량구유경호적평순성.