大地测量与地球动力学
大地測量與地毬動力學
대지측량여지구동역학
JOURNAL OF GEODESY AND GEODYNAMICS
2010年
4期
122-127
,共6页
地铁工程%盾构机%姿态%坐标转换%转换参数
地鐵工程%盾構機%姿態%坐標轉換%轉換參數
지철공정%순구궤%자태%좌표전환%전환삼수
提出采用全站仪测量获得的盾构机上控制点的坐标数据,以及倾斜仪测量获得的纵横倾斜数据进行联合数据处理的模型和方法,主要是在大角度坐标转换模型的基础上将倾斜仪数据作为观测值参与平差计算,在此基础上分析倾斜仪的精度以及公共点的不同布设位置对姿态测量精度的影响.实例计算结果表明,该模型可以有效地提高姿态测量的精度和可靠性.
提齣採用全站儀測量穫得的盾構機上控製點的坐標數據,以及傾斜儀測量穫得的縱橫傾斜數據進行聯閤數據處理的模型和方法,主要是在大角度坐標轉換模型的基礎上將傾斜儀數據作為觀測值參與平差計算,在此基礎上分析傾斜儀的精度以及公共點的不同佈設位置對姿態測量精度的影響.實例計算結果錶明,該模型可以有效地提高姿態測量的精度和可靠性.
제출채용전참의측량획득적순구궤상공제점적좌표수거,이급경사의측량획득적종횡경사수거진행연합수거처리적모형화방법,주요시재대각도좌표전환모형적기출상장경사의수거작위관측치삼여평차계산,재차기출상분석경사의적정도이급공공점적불동포설위치대자태측량정도적영향.실례계산결과표명,해모형가이유효지제고자태측량적정도화가고성.
