沈阳工程学院学报（自然科学版）
瀋暘工程學院學報（自然科學版）
침양공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCES)
2011年
2期
111-113
,共3页
并列运行机组%负荷优化分配%等能耗微增率
併列運行機組%負荷優化分配%等能耗微增率
병렬운행궤조%부하우화분배%등능모미증솔
在电厂总负荷一定的情况下,并列运行的机组之间存在着负荷合理分配的问题,即经济调度问题.利用等能耗微增率原理,分析了各台机组的煤耗特性和汽耗特性,得出了多机组负荷优化分配的最优方案,从而为火电机组的优化运行提供了理论依据.
在電廠總負荷一定的情況下,併列運行的機組之間存在著負荷閤理分配的問題,即經濟調度問題.利用等能耗微增率原理,分析瞭各檯機組的煤耗特性和汽耗特性,得齣瞭多機組負荷優化分配的最優方案,從而為火電機組的優化運行提供瞭理論依據.
재전엄총부하일정적정황하,병렬운행적궤조지간존재착부하합리분배적문제,즉경제조도문제.이용등능모미증솔원리,분석료각태궤조적매모특성화기모특성,득출료다궤조부하우화분배적최우방안,종이위화전궤조적우화운행제공료이론의거.
