公路
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공로
HIGHWAY
2005年
1期
156-159
,共4页
PR PLASTS抗车辙剂%沥青混合料%高温稳定性%低温抗裂性%水稳定性
PR PLASTS抗車轍劑%瀝青混閤料%高溫穩定性%低溫抗裂性%水穩定性
PR PLASTS항차철제%력청혼합료%고온은정성%저온항렬성%수은정성
通过室内试验,研究了掺加PR PLASTS抗车辙剂的AC-13I型沥青混合料的配合比设计及其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性.通过对比分析,发现掺加PR PLASTS抗车辙剂的沥青混合料性能得到了显著改善,特别是其沥青混合料的动稳定度比SBS改性沥青混合料提高了27.56%.结果表明PR PLASTS抗车辙剂适合铺筑在大交通量、重载较多的路段以及夏季气温较高地区的高速公路上.
通過室內試驗,研究瞭摻加PR PLASTS抗車轍劑的AC-13I型瀝青混閤料的配閤比設計及其高溫穩定性、低溫抗裂性和水穩定性.通過對比分析,髮現摻加PR PLASTS抗車轍劑的瀝青混閤料性能得到瞭顯著改善,特彆是其瀝青混閤料的動穩定度比SBS改性瀝青混閤料提高瞭27.56%.結果錶明PR PLASTS抗車轍劑適閤鋪築在大交通量、重載較多的路段以及夏季氣溫較高地區的高速公路上.
통과실내시험,연구료참가PR PLASTS항차철제적AC-13I형력청혼합료적배합비설계급기고온은정성、저온항렬성화수은정성.통과대비분석,발현참가PR PLASTS항차철제적력청혼합료성능득도료현저개선,특별시기력청혼합료적동은정도비SBS개성력청혼합료제고료27.56%.결과표명PR PLASTS항차철제괄합포축재대교통량、중재교다적로단이급하계기온교고지구적고속공로상.
