航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2005年
3期
45-49
,共5页
蒋海滨%魏伯荣%陈青%李名琦
蔣海濱%魏伯榮%陳青%李名琦
장해빈%위백영%진청%리명기
平头冲击%复合材料%影响因素%吸能%损伤机理
平頭遲擊%複閤材料%影響因素%吸能%損傷機理
평두충격%복합재료%영향인소%흡능%손상궤리
采用圆柱平头型冲头(直径为25mm)在一定的冲击速度范围内冲击薄层复合材料(厚度:1.50～2.50mm),利用加速度传感器分析复合材料冲击背面的应力动态变化情况,研究了影响复合材料抗平头冲击能力的因素和复合材料的冲击损伤过程.结果表明:影响复合材料抗平头冲击能力的主要因素是纤维织物本身特性、纤维含量和界面强度;冲击能量阀值决定复合材料冲击损伤模式和能量吸收过程;增加复合材料的刚性,提高复合材料的冲击变形范围可充分发挥吸能垫的作用.
採用圓柱平頭型遲頭(直徑為25mm)在一定的遲擊速度範圍內遲擊薄層複閤材料(厚度:1.50～2.50mm),利用加速度傳感器分析複閤材料遲擊揹麵的應力動態變化情況,研究瞭影響複閤材料抗平頭遲擊能力的因素和複閤材料的遲擊損傷過程.結果錶明:影響複閤材料抗平頭遲擊能力的主要因素是纖維織物本身特性、纖維含量和界麵彊度;遲擊能量閥值決定複閤材料遲擊損傷模式和能量吸收過程;增加複閤材料的剛性,提高複閤材料的遲擊變形範圍可充分髮揮吸能墊的作用.
채용원주평두형충두(직경위25mm)재일정적충격속도범위내충격박층복합재료(후도:1.50～2.50mm),이용가속도전감기분석복합재료충격배면적응력동태변화정황,연구료영향복합재료항평두충격능력적인소화복합재료적충격손상과정.결과표명:영향복합재료항평두충격능력적주요인소시섬유직물본신특성、섬유함량화계면강도;충격능량벌치결정복합재료충격손상모식화능량흡수과정;증가복합재료적강성,제고복합재료적충격변형범위가충분발휘흡능점적작용.
