汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2007年
5期
29-31
,共3页
黄宗斌%练朝春%冯茂%周杰
黃宗斌%練朝春%馮茂%週傑
황종빈%련조춘%풍무%주걸
车架%碰撞%变形%吸能
車架%踫撞%變形%吸能
차가%팽당%변형%흡능
针对汽车碰撞中乘员的安全性,对原来汽车车架前纵梁(即碰撞吸能区)进行了改进,设计出一种新型可拆装式汽车用安全碰撞吸能机构,利用模拟仿真ANSYS/LS-DYNA软件对其进行了建模和仿真,结果表明该结构在碰撞时产生合理的塑性变形,能达到有效吸收能量的目的.
針對汽車踫撞中乘員的安全性,對原來汽車車架前縱樑(即踫撞吸能區)進行瞭改進,設計齣一種新型可拆裝式汽車用安全踫撞吸能機構,利用模擬倣真ANSYS/LS-DYNA軟件對其進行瞭建模和倣真,結果錶明該結構在踫撞時產生閤理的塑性變形,能達到有效吸收能量的目的.
침대기차팽당중승원적안전성,대원래기차차가전종량(즉팽당흡능구)진행료개진,설계출일충신형가탁장식기차용안전팽당흡능궤구,이용모의방진ANSYS/LS-DYNA연건대기진행료건모화방진,결과표명해결구재팽당시산생합리적소성변형,능체도유효흡수능량적목적.
