电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2008年
7期
37-39
,共3页
发电机%转距%控制%仿真/能量储存%飞轮
髮電機%轉距%控製%倣真/能量儲存%飛輪
발전궤%전거%공제%방진/능량저존%비륜
采用集中式供电的电力供应存在着较大的安全问题,而基于飞轮储能的分布式能源技术是一个较好的方案.建立了飞轮充放电仿真模型,实现了电能转换机械能和机械能转换电能.实验结果证明,建立的充放电模型是正确的.该模型不仅为直流无刷电机/发电机的设计提供了参考依据,而且为DSP软件设计提供了技术上的帮助,有助于实现飞轮转速的"S"形曲线,确保飞轮运行的安全、可靠、稳定.
採用集中式供電的電力供應存在著較大的安全問題,而基于飛輪儲能的分佈式能源技術是一箇較好的方案.建立瞭飛輪充放電倣真模型,實現瞭電能轉換機械能和機械能轉換電能.實驗結果證明,建立的充放電模型是正確的.該模型不僅為直流無刷電機/髮電機的設計提供瞭參攷依據,而且為DSP軟件設計提供瞭技術上的幫助,有助于實現飛輪轉速的"S"形麯線,確保飛輪運行的安全、可靠、穩定.
채용집중식공전적전력공응존재착교대적안전문제,이기우비륜저능적분포식능원기술시일개교호적방안.건립료비륜충방전방진모형,실현료전능전환궤계능화궤계능전환전능.실험결과증명,건립적충방전모형시정학적.해모형불부위직류무쇄전궤/발전궤적설계제공료삼고의거,이차위DSP연건설계제공료기술상적방조,유조우실현비륜전속적"S"형곡선,학보비륜운행적안전、가고、은정.
