仪表技术与传感器
儀錶技術與傳感器
의표기술여전감기
INSTRUMENT TECHNIQUE AND SENSOR
2008年
7期
92-94,98
,共4页
电容式微加速度传感器%稳定工作范围%偏置电压极性
電容式微加速度傳感器%穩定工作範圍%偏置電壓極性
전용식미가속도전감기%은정공작범위%편치전압겁성
电容式微加速度传感器中偏置电压产生的静电力会干扰加速度传感器的测量和稳定工作条件.文中分析受到加速度信号作用时,不同偏置电压极性对电容加速度传感器稳定工作条件的影响,得到一系列变化曲线.结果表明:若偏置电压极性为正正或正负配置,其反馈是负反馈,且偏置电压极性为正负配置时,加速度传感器承受加速度冲击的能力最强.若偏置电压极性为负负或负正配置,其反馈是正反馈,偏置电压极性为负正配置时,其抗加速度冲击的能力最弱.
電容式微加速度傳感器中偏置電壓產生的靜電力會榦擾加速度傳感器的測量和穩定工作條件.文中分析受到加速度信號作用時,不同偏置電壓極性對電容加速度傳感器穩定工作條件的影響,得到一繫列變化麯線.結果錶明:若偏置電壓極性為正正或正負配置,其反饋是負反饋,且偏置電壓極性為正負配置時,加速度傳感器承受加速度遲擊的能力最彊.若偏置電壓極性為負負或負正配置,其反饋是正反饋,偏置電壓極性為負正配置時,其抗加速度遲擊的能力最弱.
전용식미가속도전감기중편치전압산생적정전력회간우가속도전감기적측량화은정공작조건.문중분석수도가속도신호작용시,불동편치전압겁성대전용가속도전감기은정공작조건적영향,득도일계렬변화곡선.결과표명:약편치전압겁성위정정혹정부배치,기반궤시부반궤,차편치전압겁성위정부배치시,가속도전감기승수가속도충격적능력최강.약편치전압겁성위부부혹부정배치,기반궤시정반궤,편치전압겁성위부정배치시,기항가속도충격적능력최약.
