南水北调与水利科技
南水北調與水利科技
남수북조여수리과기
SOUTH-TO-NORTH WATER
2008年
z2期
72-76
,共5页
预应力%空心桥板%裂缝%成因分析%处理措施
預應力%空心橋闆%裂縫%成因分析%處理措施
예응력%공심교판%렬봉%성인분석%처리조시
空心桥板是出现较早的一种预应力结构,由于施工方便、造价低,直到目前仍在中小型桥梁中使用.南水北调渠道穿越乡村公路,所修建的跨渠桥梁多为中小型桥梁,大都采用了预应力空心桥面板结构,空心桥板为预制构件,在预制过程中,严格按规范施工,但在桥板吊装期间,发现90%以上的桥板底部靠近支承端有纵向裂缝,长度在10～85 cm不等,裂缝宽度在0.1 mm左右,深度在17.3～30mm.为此,建设单位组织专家进行了分析、论证,并提出了处理意见.在专家论证的基础上,结合施工情况对裂缝成因及处理措施进行了汇总整理,以便与大家共同研究,为预防类似裂缝提供借鉴.
空心橋闆是齣現較早的一種預應力結構,由于施工方便、造價低,直到目前仍在中小型橋樑中使用.南水北調渠道穿越鄉村公路,所脩建的跨渠橋樑多為中小型橋樑,大都採用瞭預應力空心橋麵闆結構,空心橋闆為預製構件,在預製過程中,嚴格按規範施工,但在橋闆弔裝期間,髮現90%以上的橋闆底部靠近支承耑有縱嚮裂縫,長度在10～85 cm不等,裂縫寬度在0.1 mm左右,深度在17.3～30mm.為此,建設單位組織專傢進行瞭分析、論證,併提齣瞭處理意見.在專傢論證的基礎上,結閤施工情況對裂縫成因及處理措施進行瞭彙總整理,以便與大傢共同研究,為預防類似裂縫提供藉鑒.
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