华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
3期
20-25,41
,共7页
盖挖法%临时路桥体系%路面板%军便梁%数值模拟
蓋挖法%臨時路橋體繫%路麵闆%軍便樑%數值模擬
개알법%림시로교체계%로면판%군편량%수치모의
为了尽量降低地铁车站施工对既有地面交通的影响,盖挖法是经常采用的一种施工方法,其中构建一个稳定、可靠的临时路桥系统是盖挖法施工中的一个关键环节,这方面目前我国尚没有专门的设计规程加以约束.结合某地铁车站盖挖法施工的实际工程,就临时路面板的设计计算、军便梁体系的设置参数以及军便梁与围护结构的相互作用等方面展开计算分析,获得了诸多有益的结论,同时为盖挖法临时路桥体系设计计算提供了一般原则.
為瞭儘量降低地鐵車站施工對既有地麵交通的影響,蓋挖法是經常採用的一種施工方法,其中構建一箇穩定、可靠的臨時路橋繫統是蓋挖法施工中的一箇關鍵環節,這方麵目前我國尚沒有專門的設計規程加以約束.結閤某地鐵車站蓋挖法施工的實際工程,就臨時路麵闆的設計計算、軍便樑體繫的設置參數以及軍便樑與圍護結構的相互作用等方麵展開計算分析,穫得瞭諸多有益的結論,同時為蓋挖法臨時路橋體繫設計計算提供瞭一般原則.
위료진량강저지철차참시공대기유지면교통적영향,개알법시경상채용적일충시공방법,기중구건일개은정、가고적림시로교계통시개알법시공중적일개관건배절,저방면목전아국상몰유전문적설계규정가이약속.결합모지철차참개알법시공적실제공정,취림시로면판적설계계산、군편량체계적설치삼수이급군편량여위호결구적상호작용등방면전개계산분석,획득료제다유익적결론,동시위개알법림시로교체계설계계산제공료일반원칙.
