断块油气田
斷塊油氣田
단괴유기전
FAULT-BLOCK OIL AND GAS FIELD
2011年
4期
449-452
,共4页
构造演化剖面%地质模型%构造物理模拟%构造样式%东营凹陷陡坡带
構造縯化剖麵%地質模型%構造物理模擬%構造樣式%東營凹陷陡坡帶
구조연화부면%지질모형%구조물리모의%구조양식%동영요함두파대
在东营凹陷北部陡坡带分段构造演化剖面详细恢复的基础上,结合控凹断层陈南断层分段活动的特点,分段讨论了东营凹陷陡坡带构造特征,建立了相应的静态地质模型.针对特定的地质模型,采用三维自动化构造物理模拟实验仪重复进行了多次实验,直至模拟结果与实际构造演化剖面相符.这既保证了构造演化的可塑性,同时也保证了实验结果的真实性.实验结果表明,边界形态、动力加载方式是影响构造特征的主要因素.由此推断东营凹陷内膏泥岩的不均匀拱升、区城的伸展和重力复合作用是导致凹陷陡坡带构造形成的基本动力.实验结果与典型构造演化剖面具有良好的对比性,能够较好地解释东营凹陷北部陡坡带复杂断裂体系的构造样式和演化的动力学成因机制.
在東營凹陷北部陡坡帶分段構造縯化剖麵詳細恢複的基礎上,結閤控凹斷層陳南斷層分段活動的特點,分段討論瞭東營凹陷陡坡帶構造特徵,建立瞭相應的靜態地質模型.針對特定的地質模型,採用三維自動化構造物理模擬實驗儀重複進行瞭多次實驗,直至模擬結果與實際構造縯化剖麵相符.這既保證瞭構造縯化的可塑性,同時也保證瞭實驗結果的真實性.實驗結果錶明,邊界形態、動力加載方式是影響構造特徵的主要因素.由此推斷東營凹陷內膏泥巖的不均勻拱升、區城的伸展和重力複閤作用是導緻凹陷陡坡帶構造形成的基本動力.實驗結果與典型構造縯化剖麵具有良好的對比性,能夠較好地解釋東營凹陷北部陡坡帶複雜斷裂體繫的構造樣式和縯化的動力學成因機製.
재동영요함북부두파대분단구조연화부면상세회복적기출상,결합공요단층진남단층분단활동적특점,분단토론료동영요함두파대구조특정,건립료상응적정태지질모형.침대특정적지질모형,채용삼유자동화구조물리모의실험의중복진행료다차실험,직지모의결과여실제구조연화부면상부.저기보증료구조연화적가소성,동시야보증료실험결과적진실성.실험결과표명,변계형태、동력가재방식시영향구조특정적주요인소.유차추단동영요함내고니암적불균균공승、구성적신전화중력복합작용시도치요함두파대구조형성적기본동력.실험결과여전형구조연화부면구유량호적대비성,능구교호지해석동영요함북부두파대복잡단렬체계적구조양식화연화적동역학성인궤제.