上海海运学院学报
上海海運學院學報
상해해운학원학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2002年
2期
30-34
,共5页
共轨%喷油系统%数学模型%柴油机
共軌%噴油繫統%數學模型%柴油機
공궤%분유계통%수학모형%시유궤
针对高压共轨喷油系统所特有的工作过程和部件结构,建立了系统各部件综合的数学模型,并采用有限容积法对方程进行了离散,对系统的压力特性、电磁特性和控制参数等进行了仿真,为系统的参数设计、标定提供了依据.
針對高壓共軌噴油繫統所特有的工作過程和部件結構,建立瞭繫統各部件綜閤的數學模型,併採用有限容積法對方程進行瞭離散,對繫統的壓力特性、電磁特性和控製參數等進行瞭倣真,為繫統的參數設計、標定提供瞭依據.
침대고압공궤분유계통소특유적공작과정화부건결구,건립료계통각부건종합적수학모형,병채용유한용적법대방정진행료리산,대계통적압력특성、전자특성화공제삼수등진행료방진,위계통적삼수설계、표정제공료의거.
