交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2004年
4期
1-4
,共4页
李祝龙%丁小军%赵述曾%吴德平
李祝龍%丁小軍%趙述曾%吳德平
리축룡%정소군%조술증%오덕평
路面工程%沥青混合料%CO2排量%温度%环境保护
路麵工程%瀝青混閤料%CO2排量%溫度%環境保護
로면공정%력청혼합료%CO2배량%온도%배경보호
为控制沥青混合料生产中的CO2气体排放,介绍了日本开发的中温化技术在沥青混合料中的应用,及日本、芬兰等在常温沥青混合料方面的研究、应用情况,分析了中国常温沥青混合料冷再生技术,研究了沥青混合料应用中的环境保护对策.结果发现采用中温化技术,可以降低沥青混合料的拌和与压实温度,压实度与在160 ℃时拌和的普通沥青混合料的压实度相当,基本不降低沥青混合料性能,达到了降低CO2排量的目的.
為控製瀝青混閤料生產中的CO2氣體排放,介紹瞭日本開髮的中溫化技術在瀝青混閤料中的應用,及日本、芬蘭等在常溫瀝青混閤料方麵的研究、應用情況,分析瞭中國常溫瀝青混閤料冷再生技術,研究瞭瀝青混閤料應用中的環境保護對策.結果髮現採用中溫化技術,可以降低瀝青混閤料的拌和與壓實溫度,壓實度與在160 ℃時拌和的普通瀝青混閤料的壓實度相噹,基本不降低瀝青混閤料性能,達到瞭降低CO2排量的目的.
위공제력청혼합료생산중적CO2기체배방,개소료일본개발적중온화기술재력청혼합료중적응용,급일본、분란등재상온력청혼합료방면적연구、응용정황,분석료중국상온력청혼합료랭재생기술,연구료력청혼합료응용중적배경보호대책.결과발현채용중온화기술,가이강저력청혼합료적반화여압실온도,압실도여재160 ℃시반화적보통력청혼합료적압실도상당,기본불강저력청혼합료성능,체도료강저CO2배량적목적.
