吉林建筑工程学院学报
吉林建築工程學院學報
길림건축공정학원학보
JOURNAL OF JILIN ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2007年
2期
65-67
,共3页
城市居住区%道路系统%人车分行%地下空间%模式
城市居住區%道路繫統%人車分行%地下空間%模式
성시거주구%도로계통%인차분행%지하공간%모식
随着中国大中城市私家车的拥有量飞速增长,在给人们的生活带来便利的同时,也对城市居住区产生了一系列不利影响,如交通拥挤,停车困难,环境污染及噪音等等.笔者探讨了对这一系列问题的调研结果和改善途径,以及人车分行体系产生的背景.通过分析上海几个小区的调研结果,进一步探讨了地下交通空间的性质,并总结出人车分行模式下地下交通空间的设计要点.
隨著中國大中城市私傢車的擁有量飛速增長,在給人們的生活帶來便利的同時,也對城市居住區產生瞭一繫列不利影響,如交通擁擠,停車睏難,環境汙染及譟音等等.筆者探討瞭對這一繫列問題的調研結果和改善途徑,以及人車分行體繫產生的揹景.通過分析上海幾箇小區的調研結果,進一步探討瞭地下交通空間的性質,併總結齣人車分行模式下地下交通空間的設計要點.
수착중국대중성시사가차적옹유량비속증장,재급인문적생활대래편리적동시,야대성시거주구산생료일계렬불리영향,여교통옹제,정차곤난,배경오염급조음등등.필자탐토료대저일계렬문제적조연결과화개선도경,이급인차분행체계산생적배경.통과분석상해궤개소구적조연결과,진일보탐토료지하교통공간적성질,병총결출인차분행모식하지하교통공간적설계요점.
