宁夏工程技术
寧夏工程技術
저하공정기술
NINGXIA ENGINGEERING TECHNOLOGY
2008年
1期
84-86,91
,共4页
粗粒土%压实度超密%粗粒土填充理论%校正法
粗粒土%壓實度超密%粗粒土填充理論%校正法
조립토%압실도초밀%조립토전충이론%교정법
在宁夏地区的公路工程中,天然砂砾为优质路基填料,其粒径多为粗粒土,近年来在工程实践中,粗粒土填筑路基或结构层压实度超密现象较普遍.通过引用填充理论并结合实际工程中的试验数据进行分析对比,运用公路工程标准<公路土工试验规程>(JTG E40-2007)中击实试验方法进行最大干密度和最佳含水量的校正,并以>5mm粒径作为在击实试验中的超粒径界限,实践证明:该方法不仅解决了粗粒土填筑路基结构层压实度超密问题,而且可提高工作效率7倍.
在寧夏地區的公路工程中,天然砂礫為優質路基填料,其粒徑多為粗粒土,近年來在工程實踐中,粗粒土填築路基或結構層壓實度超密現象較普遍.通過引用填充理論併結閤實際工程中的試驗數據進行分析對比,運用公路工程標準<公路土工試驗規程>(JTG E40-2007)中擊實試驗方法進行最大榦密度和最佳含水量的校正,併以>5mm粒徑作為在擊實試驗中的超粒徑界限,實踐證明:該方法不僅解決瞭粗粒土填築路基結構層壓實度超密問題,而且可提高工作效率7倍.
재저하지구적공로공정중,천연사력위우질로기전료,기립경다위조립토,근년래재공정실천중,조립토전축로기혹결구층압실도초밀현상교보편.통과인용전충이론병결합실제공정중적시험수거진행분석대비,운용공로공정표준<공로토공시험규정>(JTG E40-2007)중격실시험방법진행최대간밀도화최가함수량적교정,병이>5mm립경작위재격실시험중적초립경계한,실천증명:해방법불부해결료조립토전축로기결구층압실도초밀문제,이차가제고공작효솔7배.
