高烈度地震区双线公路隧道地震动力响应分析
고열도지진구쌍선공로수도지진동력향응분석
Analysis for Seismic Dynamic Responses of A Double Line Highway Tunnel in High Earthquake Intensity Area
  • 万方数据
    洛阳大学学报 락양대학학보
    JOURNAL OF LUOYANG UNIVERSITY
    2007年 4期 74-78 ,共5页

    凌燕婷%高波%郑尚峰

    릉연정%고파%정상봉

    隧道%高烈度%地震动力响应%粘性边界%FLAC3D 隧道%高烈度%地震動力響應%粘性邊界%FLAC3D
    수도%고열도%지진동력향응%점성변계%FLAC3D
    结合具体工程,从土-结构相互作用模型出发,利用粘性边界条件,采用时程分析法,对高烈度地震区双线公路隧道衬砌在地震作用下的反应进行数值模拟,并对模拟结果进行分析讨论,得出了高烈度地震区公路隧道地震动力响应的一般规律及隧道衬砌抗震的薄弱环节,并提出了相应的建议.
    결합구체공정,종토-결구상호작용모형출발,이용점성변계조건,채용시정분석법,대고열도지진구쌍선공로수도츤체재지진작용하적반응진행수치모의,병대모의결과진행분석토론,득출료고열도지진구공로수도지진동력향응적일반규률급수도츤체항진적박약배절,병제출료상응적건의.
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