天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
3期
271-275
,共5页
柴油-甲醇组合燃烧%碳烟排放%广安碳烟模型
柴油-甲醇組閤燃燒%碳煙排放%廣安碳煙模型
시유-갑순조합연소%탄연배방%엄안탄연모형
采用柴油-甲醇组合燃烧模式可以大幅度降低柴油机碳烟排放.由于组合燃烧模式碳烟排放机理与传统柴油机不同,因此对采用组合燃烧的柴油机进行性能预测,需要建立新的碳烟排放模型.在试验研究的基础上对广安博之的两步碳烟排放模型进行修正,提出了一个新的碳烟生成模型.该模型考虑到了甲醇对碳烟生成的影响.模拟结果与试验结果对比分析表明,该模型计算结果与实测结果一致性良好,能够用来预测柴油-甲醇组合燃烧发动机的碳烟排放.
採用柴油-甲醇組閤燃燒模式可以大幅度降低柴油機碳煙排放.由于組閤燃燒模式碳煙排放機理與傳統柴油機不同,因此對採用組閤燃燒的柴油機進行性能預測,需要建立新的碳煙排放模型.在試驗研究的基礎上對廣安博之的兩步碳煙排放模型進行脩正,提齣瞭一箇新的碳煙生成模型.該模型攷慮到瞭甲醇對碳煙生成的影響.模擬結果與試驗結果對比分析錶明,該模型計算結果與實測結果一緻性良好,能夠用來預測柴油-甲醇組閤燃燒髮動機的碳煙排放.
채용시유-갑순조합연소모식가이대폭도강저시유궤탄연배방.유우조합연소모식탄연배방궤리여전통시유궤불동,인차대채용조합연소적시유궤진행성능예측,수요건립신적탄연배방모형.재시험연구적기출상대엄안박지적량보탄연배방모형진행수정,제출료일개신적탄연생성모형.해모형고필도료갑순대탄연생성적영향.모의결과여시험결과대비분석표명,해모형계산결과여실측결과일치성량호,능구용래예측시유-갑순조합연소발동궤적탄연배방.
