中国海洋平台
中國海洋平檯
중국해양평태
CHINA OFFSHORE PLATFORM
2009年
2期
23-28,48
,共7页
阻尼%截断%系泊缆
阻尼%截斷%繫泊纜
조니%절단%계박람
以某一深海平台的两种不同的水深截断系泊缆为例,采用模型试验和数值计算结合的方法研究了单根系泊缆的阻尼特性,并采用不规则波模型试验予以验证.结果表明,通过调节系泊缆参数可使水深截断系泊缆的波频阻尼与全水深系泊缆一致,由于截断较大,其低频阻尼虽有增加,但仍然显著小于全水深系泊缆.
以某一深海平檯的兩種不同的水深截斷繫泊纜為例,採用模型試驗和數值計算結閤的方法研究瞭單根繫泊纜的阻尼特性,併採用不規則波模型試驗予以驗證.結果錶明,通過調節繫泊纜參數可使水深截斷繫泊纜的波頻阻尼與全水深繫泊纜一緻,由于截斷較大,其低頻阻尼雖有增加,但仍然顯著小于全水深繫泊纜.
이모일심해평태적량충불동적수심절단계박람위례,채용모형시험화수치계산결합적방법연구료단근계박람적조니특성,병채용불규칙파모형시험여이험증.결과표명,통과조절계박람삼수가사수심절단계박람적파빈조니여전수심계박람일치,유우절단교대,기저빈조니수유증가,단잉연현저소우전수심계박람.
