航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2010年
9期
1781-1787
,共7页
陈园方%李玉龙%刘军%刘元镛
陳園方%李玉龍%劉軍%劉元鏞
진완방%리옥룡%류군%류원용
鸟撞%纤维金属层板%蒙皮%光滑粒子流体动力学%PAM-CRASH
鳥撞%纖維金屬層闆%矇皮%光滑粒子流體動力學%PAM-CRASH
조당%섬유금속층판%몽피%광활입자류체동역학%PAM-CRASH
针对某典型前缘结构,研究了使用纤维金属层板(Fibre Metal Laminates,FMLs)蒙皮进行抗鸟撞设计的可行性.以显式动态冲击分析程序PAM-CRASH为平台,结合由鸟撞平板试验结果验证的鸟体本构模型参数,建立了鸟撞前缘结构数值模型.通过计算研究了使用不同蒙皮(铝合金、FMLs)的前缘结构在鸟撞作用下的变形破坏模式及吸能效果.结果表明:采用适当铺层的FMLs蒙皮可以有效地提高前缘结构的抗鸟撞性能.研究结论对飞机结构的抗鸟撞研究具有一定的参考价值.
針對某典型前緣結構,研究瞭使用纖維金屬層闆(Fibre Metal Laminates,FMLs)矇皮進行抗鳥撞設計的可行性.以顯式動態遲擊分析程序PAM-CRASH為平檯,結閤由鳥撞平闆試驗結果驗證的鳥體本構模型參數,建立瞭鳥撞前緣結構數值模型.通過計算研究瞭使用不同矇皮(鋁閤金、FMLs)的前緣結構在鳥撞作用下的變形破壞模式及吸能效果.結果錶明:採用適噹鋪層的FMLs矇皮可以有效地提高前緣結構的抗鳥撞性能.研究結論對飛機結構的抗鳥撞研究具有一定的參攷價值.
침대모전형전연결구,연구료사용섬유금속층판(Fibre Metal Laminates,FMLs)몽피진행항조당설계적가행성.이현식동태충격분석정서PAM-CRASH위평태,결합유조당평판시험결과험증적조체본구모형삼수,건립료조당전연결구수치모형.통과계산연구료사용불동몽피(려합금、FMLs)적전연결구재조당작용하적변형파배모식급흡능효과.결과표명:채용괄당포층적FMLs몽피가이유효지제고전연결구적항조당성능.연구결론대비궤결구적항조당연구구유일정적삼고개치.
