安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2011年
1期
118-122
,共5页
滑帅%李云安%赵斌滨%张龙菊
滑帥%李雲安%趙斌濱%張龍菊
활수%리운안%조빈빈%장룡국
岩溶区%桥梁基础%拱形结构%跨越%方案设计
巖溶區%橋樑基礎%拱形結構%跨越%方案設計
암용구%교량기출%공형결구%과월%방안설계
岩溶地区桥梁基础的处理是国内外高速公路建设的重大技术难题之一.当桥基下方存在溶洞时,传统方案一般采取充填溶洞、改变桥墩跨度、桩基穿越溶洞、绕避等措施,但当桥址位置不能变更且不可避免要经过大型溶洞时,传统方案从经济、施工难度上考虑都不甚合理,而拱形结构跨越溶洞方案可以有效地解决此类问题.本文以坳背湾大桥为例,重点探讨了在该岩溶区桥基采用拱形结构跨越溶洞方案时合理拱型、拱轴线、拱高的选取方法,通过自行开发的拱结构内力计算程序,分析了主拱圈内力的大小和分布情况,并对坳背湾大桥拱形结构进行了设计,结果表明该方案切实可行且具有推广性,对岩溶地区和采空区的桥梁建设有一定的参考意义和使用价值.
巖溶地區橋樑基礎的處理是國內外高速公路建設的重大技術難題之一.噹橋基下方存在溶洞時,傳統方案一般採取充填溶洞、改變橋墩跨度、樁基穿越溶洞、繞避等措施,但噹橋阯位置不能變更且不可避免要經過大型溶洞時,傳統方案從經濟、施工難度上攷慮都不甚閤理,而拱形結構跨越溶洞方案可以有效地解決此類問題.本文以坳揹灣大橋為例,重點探討瞭在該巖溶區橋基採用拱形結構跨越溶洞方案時閤理拱型、拱軸線、拱高的選取方法,通過自行開髮的拱結構內力計算程序,分析瞭主拱圈內力的大小和分佈情況,併對坳揹灣大橋拱形結構進行瞭設計,結果錶明該方案切實可行且具有推廣性,對巖溶地區和採空區的橋樑建設有一定的參攷意義和使用價值.
암용지구교량기출적처리시국내외고속공로건설적중대기술난제지일.당교기하방존재용동시,전통방안일반채취충전용동、개변교돈과도、장기천월용동、요피등조시,단당교지위치불능변경차불가피면요경과대형용동시,전통방안종경제、시공난도상고필도불심합리,이공형결구과월용동방안가이유효지해결차류문제.본문이요배만대교위례,중점탐토료재해암용구교기채용공형결구과월용동방안시합리공형、공축선、공고적선취방법,통과자행개발적공결구내력계산정서,분석료주공권내력적대소화분포정황,병대요배만대교공형결구진행료설계,결과표명해방안절실가행차구유추엄성,대암용지구화채공구적교량건설유일정적삼고의의화사용개치.
